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Le wagon-poche métallurgique New Energy est conçu pour transporter le métal en fusion de manière sûre et efficace. Il est conçu pour supporter des charges lourdes, un fonctionnement fiable et un contrôle de précision.
-Gère des charges de 5 à 450 tonnes.
-Les dimensions des plates-formes varient de 3 000 mm à 8 200 mm de longueur.
-Utilise des cadres en acier solides pour plus de durabilité.
-Disponible en modèles alimentés par batterie ou alimentés par rail.
-Équipé de fonctions de sécurité comme l'isolation thermique et le stationnement automatique.
Paramètre |
Valeur |
Capacité de charge |
5 à 450 tonnes (Commun : 5, 10, 20, 150 tonnes) |
Dimensions de la plateforme |
L : 3000-8200 mm, L : 2000-2800 mm, H : 500-1100 mm |
Structure de poutre principale |
Poutres rectangulaires, caissons, doubles caissons |
Matériau du cadre |
Acier au carbone Q235, acier faiblement allié Q345 |
Jauge de voie |
1435 mm, 1650 mm, 2000 mm |
Quantité/taille de roue |
4 à 12 roues, diamètre 250 à 700 mm |
Vitesse de déplacement |
2-30 m/min (inférieur pour les charges lourdes) |
Alimentation |
Alimentation ferroviaire basse tension 36 V alimentée par batterie |
Puissance du moteur de traction |
1,5 kW à 7,5 kW ×3 |
Enrouleur de câble |
Moteur couple ou système de bague collectrice à ressort |
Méthode de contrôle |
Télécommande, appareil portable, système PLC |
Isolation thermique |
Equipé pour une protection haute température |
Stationnement automatique |
Fin de course pour arrêt à proximité des plateformes de travail |
Nettoyeur de piste |
Nettoie les scories et les débris des extrémités des chenilles |
Système d'entraînement |
Double disque pour la fiabilité et la redondance |
Rappel d'entretien |
Alerte les opérateurs pour un entretien rapide |
Le wagon-poche métallurgique à nouvelle énergie de XIN RUI JI INTERNATIONAL TRADE assure un transport de métaux sûr, efficace et contrôlé dans les environnements industriels.

Utilisé dans les fonderies et les aciéries pour transporter en toute sécurité du métal en fusion et des matériaux solides chauds.
Léger mais rigide, assurant stabilité et résistance lors des opérations à charges lourdes.
Permet un contrôle précis du mouvement, de la vitesse et du positionnement pour un fonctionnement efficace.
Conçu pour résister à une utilisation à long terme, minimisant les temps d'arrêt et maximisant la productivité.
Le bas du faisceau principal est doté d'une couche isolante pour protéger contre les températures extrêmes.
La cabine de l'opérateur est climatisée pour offrir confort et protection contre les environnements difficiles.
Les composants sont conçus pour durer, réduisant ainsi le besoin de réparations fréquentes.
Émet une alerte lorsque la charge dépasse les limites de fonctionnement sûres pour éviter les accidents.
Permet un arrêt immédiat en cas d'urgence, garantissant la sécurité opérationnelle.
Fonctionne via la commande de cabine ou la télécommande pour plus de flexibilité dans différentes conditions de travail.
Protège le moteur de la surchauffe et des charges de courant excessives, évitant ainsi les dommages.
Empêche les chutes accidentelles de charge, garantissant ainsi un levage et un transport sécurisés des matériaux.
Réduit les forces d'impact, protégeant ainsi la machine et les structures environnantes des dommages.
Poutre principale : Fournit un support structurel et supporte la charge du wagon-poche pendant le fonctionnement.
Plateforme : Sert de surface de travail pour les opérateurs et le placement des équipements.
Matériau du cadre : comprend la structure de base pour assurer la stabilité et la capacité de charge.
Paire de roues : comprend des roues et des essieux pour permettre un mouvement contrôlé sur la piste.
Gabarit de voie : définit l'espacement entre les rails pour guider le mouvement du wagon-poche.
Système d'entraînement : transfère l'énergie mécanique pour déplacer le wagon-poche le long de la piste.
Source d'alimentation : Fournit l'énergie électrique ou mécanique requise pour le fonctionnement.
Moteur de traction : convertit l'énergie électrique en mouvement mécanique pour conduire la voiture.
Enrouleur de câble : gère, stocke et étend les câbles d'alimentation pour éviter tout enchevêtrement.
Méthode de contrôle : Détermine la manière dont le wagon-poche est exploité et contrôlé.
Interface d'opération : fournit des commandes permettant aux opérateurs de gérer les mouvements et les fonctions.
Isolation thermique : Réduit le transfert de chaleur pour protéger les composants des températures extrêmes.
Dispositif de stationnement automatique : Enclenche les mécanismes d'arrêt lorsque la voiture n'est pas utilisée.
Track Cleaner : élimine les débris et les obstructions de la surface de la piste.
Système de rappel de maintenance : informe les opérateurs de l'entretien et des inspections programmés.
Système d'alimentation basse tension : Fournit une alimentation électrique régulée pour les fonctions auxiliaires.
Système de transmission de signaux : envoie des signaux de contrôle entre différents composants du système.
Chemin de câbles : prend en charge et organise les câbles pour éviter tout dommage ou interférence.
Système de freinage : contrôle l'arrêt et la décélération pour garantir un fonctionnement sûr.
Dispositif de connexion : relie les composants mécaniques et électriques en toute sécurité pour plus de fonctionnalité.
Guide d'entretien : fournit des manuels et des instructions pour l'entretien régulier afin de garantir la stabilité du véhicule.
Support technique : offre une assistance continue pour résoudre tout problème opérationnel pendant l'utilisation.
Approvisionnement en pièces de rechange : Assure un approvisionnement en pièces de rechange en temps opportun afin de minimiser les temps d'arrêt dus à des pénuries de pièces.