Металургійний ковш New Energy

Машина-ковш New Energy Metallurgical Ladle Car розроблена для безпечного та ефективного транспортування розплавленого металу. Він створений для великих навантажень, надійної роботи та точного контролю.

Ключові характеристики

-Обробляє вантажі від 5 до 450 тонн.

-Довжина платформи від 3000 мм до 8200 мм.

-Використовує міцні сталеві рами для довговічності.

-Доступні моделі з живленням від батареї або рейкою.

- Оснащений функціями безпеки, такими як теплоізоляція та автоматичне паркування.

Технічні характеристики

Параметр	Значення
Вантажопідйомність	Від 5 до 450 тонн (Звичайні: 5, 10, 20, 150 тонн)
Розміри платформи	Д: 3000-8200 мм, Ш: 2000-2800 мм, В: 500-1100 мм
Конструкція головної балки	Балки прямокутні, коробчасті, двоярусні
Матеріал рами	Вуглецева сталь Q235, низьколегована сталь Q345
Колія	1435 мм, 1650 мм, 2000 мм
Кількість/розмір коліс	4-12 коліс діаметром 250-700 мм
Швидкість подорожі	2-30 м/хв (Нижче для великих навантажень)
Джерело живлення	Низьковольтне живлення від батареї 36 В
Потужність тягового двигуна	від 1,5 кВт до 7,5 кВт ×3
Кабельна котушка	Моментний двигун або система пружинних контактних кілець
Спосіб контролю	Пульт дистанційного керування, портативний пристрій, система PLC
Теплоізоляція	Обладнаний для захисту від високих температур
Автоматична парковка	Кінцевий вимикач для зупинки біля робочих платформ
Очищувач доріжок	Очищає шлак і сміття з кінців доріжок
Система приводу	Подвійний диск для надійності та резервування
Нагадування про технічне обслуговування	Попереджає операторів про своєчасне обслуговування

Машина New Energy Metallurgical Ladle Car від XIN RUI JI INTERNATIONAL TRADE забезпечує безпечне, ефективне та контрольоване транспортування металу в промислових умовах.

Переваги продукту

Призначений для ливарних і сталеливарних заводів

Використовується в ливарних і сталеливарних заводах для безпечного транспортування розплавленого металу та гарячих твердих матеріалів.

Міцна балкова конструкція зі зварною конструкцією

Легкий, але жорсткий, що забезпечує стабільність і міцність під час операцій із великим навантаженням.

Точна електрична система керування

Забезпечує точний контроль над рухом, швидкістю та позиціонуванням для ефективної роботи.

Висока довговічність і ефективність

Створено, щоб витримувати тривале використання, мінімізуючи час простою та максимізуючи продуктивність.

Термостійкий з ізоляційним покриттям

Нижня частина головної балки має ізоляційний шар для захисту від екстремальних температур.

Сучасна система управління кабіною з кондиціонером

Кабіна оператора оснащена кондиціонером для забезпечення комфорту та захисту від несприятливих умов.

Довгий термін служби з низькими витратами на обслуговування

Компоненти розроблені для довговічності, зменшуючи потребу в частому ремонті.

Система захисту від перевантаження

Видає сповіщення, коли навантаження перевищує безпечні робочі межі, щоб запобігти нещасним випадкам.

Система екстреного гальмування

Дозволяє миттєво зупинятися в аварійних ситуаціях, забезпечуючи безпеку експлуатації.

Кілька методів контролю

Управління за допомогою кабіни або дистанційного керування для гнучкості в різних умовах роботи.

Головний підйомний двигун із тепловим і струмовим захистом

Захищає двигун від перегріву і надмірних струмових навантажень, запобігаючи поломці.

Гачок із засувкою безпеки

Запобігає випадковому падінню вантажу, забезпечуючи безпечне підйом і транспортування матеріалів.

Гумові буфери для амортизації

Зменшує силу удару, захищаючи машину та навколишні конструкції від пошкоджень.

Склад продукту

Основна балка : забезпечує структурну підтримку та витримує навантаження ковша під час роботи.

Платформа : служить робочою поверхнею для операторів і розміщення обладнання.

Матеріал рами : складається з базової конструкції для забезпечення стабільності та несучої здатності.

Колісна пара : включає колеса та осі для забезпечення контрольованого руху на трасі.

Колія : визначає відстань між рейками для спрямування руху вагона-ковша.

Система приводу : передає механічну енергію для переміщення вагона-ковша по колії.

Джерело живлення : забезпечує електричну або механічну енергію, необхідну для роботи.

Тяговий двигун : перетворює електричну енергію в механічний рух для керування автомобілем.

Кабельна котушка : керує, зберігає та подовжує кабелі живлення, щоб запобігти заплутуванню.

Спосіб керування : Визначає, як експлуатується та контролюється машина-ковш.

Операційний інтерфейс : надає операторам засоби керування рухом і функціями.

Теплоізоляція : зменшує передачу тепла, щоб захистити компоненти від екстремальних температур.

Автоматичний паркувальний пристрій : вмикає механізми зупинки, коли автомобіль не використовується.

Track Cleaner : видаляє сміття та перешкоди з поверхні доріжки.

Система нагадування про технічне обслуговування : сповіщає операторів про планове обслуговування та перевірки.

Система живлення низької напруги : забезпечує регульовану електроенергію для допоміжних функцій.

Система передачі сигналів : надсилає керуючі сигнали між різними компонентами системи.

Кабельний лоток : підтримує та організовує кабелі, щоб запобігти пошкодженню або перешкодам.

Гальмівна система : контролює зупинку та уповільнення для забезпечення безпечної роботи.

З’єднувальний пристрій : надійно з’єднує механічні та електричні компоненти для забезпечення функціональності.

Післяпродажне обслуговування

Керівництво з технічного обслуговування : надає посібники та інструкції щодо регулярного технічного обслуговування для забезпечення стабільності автомобіля.

Технічна підтримка : пропонує постійну підтримку для вирішення будь-яких операційних проблем під час використання.

Постачання запасних частин : забезпечує своєчасне постачання запасних частин, щоб мінімізувати час простою через нестачу деталей.