| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Металлургический ковш New Energy предназначен для безопасной и эффективной транспортировки расплавленного металла. Он создан для тяжелых нагрузок, надежной работы и точного управления.
-Выдерживает грузы от 5 до 450 тонн.
-Размеры платформ варьируются от 3000 мм до 8200 мм в длину.
-Использует прочные стальные рамы для долговечности.
-Доступны модели с батарейным или рельсовым питанием.
-Оснащен функциями безопасности, такими как теплоизоляция и автоматическая парковка.
Параметр |
Ценить |
Грузоподъемность |
От 5 до 450 тонн (обычные: 5, 10, 20, 150 тонн) |
Размеры платформы |
Д: 3000-8200 мм, Ш: 2000-2800 мм, В: 500-1100 мм. |
Структура главного луча |
Прямоугольные, коробчатые, двухкоробчатые балки |
Материал рамы |
Углеродистая сталь Q235, низколегированная сталь Q345. |
Колея колеи |
1435 мм, 1650 мм, 2000 мм |
Количество/размер колес |
4-12 колес диаметром 250-700 мм. |
Скорость перемещения |
2–30 м/мин (ниже для тяжелых грузов) |
Источник питания |
Питание от аккумулятора, низковольтное питание по шине 36 В. |
Мощность тягового двигателя |
От 1,5 кВт до 7,5 кВт ×3 |
Кабельная катушка |
Моментный двигатель или пружинная система контактных колец |
Метод управления |
Пульт дистанционного управления, портативное устройство, система ПЛК |
Теплоизоляция |
Оборудован для защиты от высоких температур. |
Автоматическая парковка |
Концевой выключатель остановки возле рабочих платформ |
Очиститель треков |
Очищает шлак и мусор с концов гусениц. |
Система привода |
Двойной привод для надежности и резервирования |
Напоминание о техническом обслуживании |
Оповещает операторов о своевременном обслуживании. |
Металлургический ковш New Energy от XIN RUI JI INTERNATIONAL TRADE обеспечивает безопасную, эффективную и контролируемую транспортировку металла в промышленных условиях.

Используется на литейных и сталелитейных заводах для безопасной транспортировки расплавленного металла и горячих твердых материалов.
Легкий, но жесткий, обеспечивающий стабильность и прочность при работе с большими нагрузками.
Обеспечивает точный контроль над движением, скоростью и позиционированием для эффективной работы.
Создан, чтобы выдерживать длительное использование, минимизировать время простоя и максимизировать производительность.
Нижняя часть дальней балки имеет изоляционный слой для защиты от экстремальных температур.
Кабина оператора оборудована кондиционером, обеспечивающим комфорт и защиту от суровых условий окружающей среды.
Компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что снижает необходимость частого ремонта.
Выдает предупреждение, когда нагрузка превышает безопасные эксплуатационные пределы, чтобы предотвратить несчастные случаи.
Позволяет немедленную остановку в случае возникновения аварийной ситуации, обеспечивая эксплуатационную безопасность.
Управление осуществляется через кабину или дистанционное управление, что обеспечивает гибкость в различных условиях работы.
Защищает двигатель от перегрева и чрезмерных токовых нагрузок, предотвращая поломку.
Предотвращает случайное падение груза, обеспечивая безопасный подъем и транспортировку материалов.
Снижает силы удара, защищая машину и окружающие конструкции от повреждений.
Основная балка : Обеспечивает структурную поддержку и выдерживает нагрузку ковша во время работы.
Платформа : Служит рабочей поверхностью для операторов и размещения оборудования.
Материал рамы : Содержит базовую конструкцию, обеспечивающую устойчивость и несущую способность.
Колесная пара : включает колеса и оси для обеспечения контролируемого движения по трассе.
Ширина колеи : определяет расстояние между рельсами для направления движения ковша.
Система привода : передает механическую энергию для перемещения ковша по рельсам.
Источник питания : обеспечивает необходимую электрическую или механическую энергию для работы.
Тяговый двигатель : преобразует электрическую энергию в механическое движение, приводящее в движение автомобиль.
Кабельная катушка . Управляет, хранит и удлиняет силовые кабели, чтобы предотвратить их запутывание.
Метод управления : определяет, как эксплуатируется и контролируется ковш.
Рабочий интерфейс : предоставляет операторам элементы управления движением и функциями.
Теплоизоляция : уменьшает теплопередачу для защиты компонентов от экстремальных температур.
Автоматическое парковочное устройство : включает механизмы остановки, когда автомобиль не используется.
Очиститель гусеницы : удаляет мусор и препятствия с поверхности гусеницы.
Система напоминания о техническом обслуживании : уведомляет операторов о плановом обслуживании и проверках.
Система питания низкого напряжения : Обеспечивает регулируемую электроэнергию для вспомогательных функций.
Система передачи сигналов : отправляет управляющие сигналы между различными компонентами системы.
Кабельный лоток : поддерживает и упорядочивает кабели для предотвращения их повреждения или помех.
Тормозная система : контролирует остановку и замедление для обеспечения безопасной работы.
Соединительное устройство : надежно соединяет механические и электрические компоненты для обеспечения функциональности.
Руководство по техническому обслуживанию : содержит руководства и инструкции по регулярному техническому обслуживанию для обеспечения устойчивости автомобиля.
Техническая поддержка : предлагает постоянную поддержку для решения любых эксплуатационных проблем во время использования.
Поставка запасных частей : Обеспечивает своевременную поставку запасных частей, чтобы минимизировать время простоя из-за нехватки запчастей.