| পৰিমাণ: | |
|---|---|
নিউ এনাৰ্জি মেটালাৰ্জিকেল লেডল কাৰ গলিত ধাতু নিৰাপদ আৰু কাৰ্যক্ষমভাৱে পৰিবহণৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। ইয়াক গধুৰ বোজা, নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰ্য্যকলাপ, আৰু নিখুঁত নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।
-৫ৰ পৰা ৪৫০ টনলৈকে বোজা চম্ভালিব পাৰে।
-প্লেটফৰ্মৰ আকাৰ ৩০০০ মিলিমিটাৰৰ পৰা ৮২০০ মিলিমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভিতৰত।
-স্থায়িত্বৰ বাবে শক্তিশালী ষ্টীলৰ ফ্ৰেম ব্যৱহাৰ কৰে।
-বেটাৰী চালিত বা ৰেল যোগান ধৰা মডেলত উপলব্ধ।
-হিট ইনচুলেচন আৰু অটোমেটিক পাৰ্কিঙৰ দৰে সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যৰে সজ্জিত।
প্ৰাচল |
মান |
লোড ক্ষমতা |
৫ৰ পৰা ৪৫০ টন (সাধাৰণ: ৫, ১০, ২০, ১৫০ টন) |
প্লেটফৰ্মৰ মাত্ৰা |
L: ৩০০০-৮২০০ মিমি, W: ২০০০-২৮০০ মিমি, উচ্চতা: ৫০০-১১০০ মিমি |
মূল ৰশ্মিৰ গঠন |
আয়তাকাৰ, বাকচ, দুটা বাকচৰ ৰশ্মি |
ফ্ৰেম মেটেৰিয়েল |
Q235 কাৰ্বন ষ্টীল, Q345 কম মিশ্ৰণ ষ্টীল |
ট্ৰেক গেজ |
১৪৩৫ মি.মি., ১৬৫০ মি.মি., ২০০০ মি.মি |
চকাৰ পৰিমাণ/আকাৰ |
৪-১২টা চকা, ২৫০-৭০০ মিলিমিটাৰ ব্যাসৰ |
ভ্ৰমণৰ গতি |
২-৩০ মিটাৰ/মিনিট (গধুৰ বোজাৰ বাবে কম) |
শক্তি যোগান |
বেটাৰী চালিত, ৩৬ভি কম ভল্টেজৰ ৰেল যোগান |
ট্ৰেকচন মটৰ শক্তি |
১.৫ কিলোৱাটৰ পৰা ৭.৫ কিলোৱাট ×৩ |
কেবল ৰিল |
টৰ্ক মটৰ বা স্প্ৰিং স্লিপ ৰিং ব্যৱস্থা |
নিয়ন্ত্ৰণ পদ্ধতি |
ৰিম’ট কন্ট্ৰ’ল, হেণ্ডহেল্ড ডিভাইচ, পিএলচি চিষ্টেম |
হিট ইনচুলেচন |
উচ্চ উষ্ণতাৰ সুৰক্ষাৰ বাবে সজ্জিত |
স্বয়ংক্ৰিয় পাৰ্কিং |
কৰ্ম মঞ্চৰ ওচৰত ৰৈ থকাৰ বাবে সীমা চুইচ |
ট্ৰেক ক্লিনাৰ |
ট্ৰেকৰ মূৰৰ পৰা স্লেগ আৰু ধ্বংসাৱশেষ পৰিষ্কাৰ কৰে |
ড্ৰাইভ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু অতিৰিক্ততাৰ বাবে ডুৱেল-ড্ৰাইভ |
ৰক্ষণাবেক্ষণ সোঁৱৰাই দিয়া |
সময়মতে চাৰ্ভিচিঙৰ বাবে অপাৰেটৰসকলক সতৰ্ক কৰি দিয়ে |
XIN RUI JI INTERNATIONAL TRADE ৰ পৰা New Energy Metallurgical Ladle Car য়ে ঔদ্যোগিক পৰিৱেশত নিৰাপদ, কাৰ্যক্ষম, আৰু নিয়ন্ত্ৰিত ধাতু পৰিবহণ নিশ্চিত কৰে।
গলিত ধাতু আৰু গৰম কঠিন পদাৰ্থ নিৰাপদে পৰিবহণৰ বাবে ফাউণ্ড্ৰি আৰু ষ্টীল মিলত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
লঘু অথচ কঠিন, গধুৰ বোজাৰ কামৰ সময়ত স্থিৰতা আৰু শক্তি নিশ্চিত কৰা।
দক্ষ কাৰ্য্যৰ বাবে গতি, গতি, আৰু অৱস্থানৰ ওপৰত সঠিক নিয়ন্ত্ৰণ সামৰ্থবান কৰে।
দীৰ্ঘম্যাদী ব্যৱহাৰ সহ্য কৰিব পৰাকৈ নিৰ্মিত, ডাউনটাইম কম কৰা আৰু উৎপাদনশীলতা সৰ্বাধিক কৰা।
মূল ৰশ্মিৰ তলত অতি উষ্ণতাৰ পৰা ৰক্ষা পাবলৈ এটা ইনচুলেচন স্তৰ থাকে।
কঠোৰ পৰিৱেশৰ পৰা আৰাম আৰু সুৰক্ষা প্ৰদান কৰিবলৈ অপাৰেটৰ কেবিন শীততাপ নিয়ন্ত্ৰিত।
উপাদানসমূহ দীৰ্ঘায়ুৰ বাবে ডিজাইন কৰা হয়, যাৰ ফলত সঘনাই মেৰামতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা হ্ৰাস পায়।
দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ লোডে নিৰাপদ অপাৰেটিং সীমা অতিক্ৰম কৰিলে এটা সতৰ্কবাণী জাৰি কৰে।
জৰুৰীকালীন অৱস্থাত তৎক্ষণাত বন্ধ কৰাৰ অনুমতি দিয়ে, কাৰ্য্যকৰী সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰে।
বিভিন্ন কৰ্ম পৰিস্থিতিত নমনীয়তাৰ বাবে কেবিন কন্ট্ৰ'ল বা ৰিম'ট কন্ট্ৰ'লৰ জৰিয়তে চলোৱা হয়।
মটৰক অতি উত্তাপ আৰু অত্যধিক কাৰেণ্ট লোডৰ পৰা ৰক্ষা কৰে, ক্ষতি ৰোধ কৰে।
আকস্মিকভাৱে বোজা কমি যোৱা ৰোধ কৰে, নিৰাপদভাৱে উঠাব পৰা আৰু সামগ্ৰী পৰিবহণ কৰাটো নিশ্চিত কৰে।
ইমপেক্ট বল হ্ৰাস কৰে, মেচিন আৰু চাৰিওফালৰ গঠনসমূহক ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।
মূল বীম : গাঁথনিগত সমৰ্থন প্ৰদান কৰে আৰু কাৰ্য্যৰ সময়ত লেডল গাড়ীৰ বোজা বহন কৰে।
প্লেটফৰ্ম : অপাৰেটৰ আৰু সঁজুলি স্থাপনৰ বাবে কৰ্ম পৃষ্ঠ হিচাপে কাম কৰে।
ফ্ৰেম সামগ্ৰী : স্থিৰতা আৰু বোজা বহন ক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ ভিত্তি গঠন সামৰি লোৱা হয়।
Wheelset : ট্ৰেকত নিয়ন্ত্ৰিত গতিশীলতা সক্ষম কৰিবলৈ চকা আৰু অক্ষ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
ট্ৰেক গেজ : লেডল গাড়ীৰ গতিবিধি নিৰ্দেশনা দিবলৈ ৰেলৰ মাজৰ ব্যৱধান নিৰ্ধাৰণ কৰে।
ড্ৰাইভ চিষ্টেম : লেডল গাড়ীখন ট্ৰেকৰ কাষেৰে লৈ যাবলৈ যান্ত্ৰিক শক্তি স্থানান্তৰ কৰে।
শক্তিৰ উৎস : কাৰ্য্যৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বৈদ্যুতিক বা যান্ত্ৰিক শক্তি যোগান ধৰে।
ট্ৰেকচন মটৰ : গাড়ী চলাবলৈ বৈদ্যুতিক শক্তিক যান্ত্ৰিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে।
কেবল ৰিল : জটিলতা ৰোধ কৰিবলৈ শক্তি কেবুলসমূহ পৰিচালনা, সংৰক্ষণ আৰু সম্প্ৰসাৰণ কৰে।
নিয়ন্ত্ৰণ পদ্ধতি : লেডল গাড়ীখন কেনেকৈ চলোৱা আৰু নিয়ন্ত্ৰণ কৰা হয় সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰে।
অপাৰেচন আন্তঃপৃষ্ঠ : অপাৰেটৰসকলৰ বাবে গতি আৰু কাৰ্য্যসমূহ পৰিচালনা কৰিবলৈ নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰদান কৰে।
তাপ নিৰোধক : উপাদানসমূহক অতি উষ্ণতাৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ তাপ স্থানান্তৰ হ্ৰাস কৰে।
অটোমেটিক পাৰ্কিং ডিভাইচ : গাড়ী ব্যৱহাৰ নকৰাৰ সময়ত ষ্টপিং মেকানিজমৰ সৈতে জড়িত।
ট্ৰেক ক্লিনাৰ : ট্ৰেক পৃষ্ঠৰ পৰা ধ্বংসাৱশেষ আৰু বাধা আঁতৰায়।
ৰক্ষণাবেক্ষণ সোঁৱৰাই দিয়া ব্যৱস্থাপ্ৰণালী : নিৰ্ধাৰিত চাৰ্ভিচিং আৰু পৰিদৰ্শনৰ বিষয়ে অপাৰেটৰসকলক অৱগত কৰে।
কম ভল্টেজ শক্তি ব্যৱস্থা : সহায়ক কাৰ্য্যৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰিত বৈদ্যুতিক শক্তি প্ৰদান কৰে।
সংকেত সংবহন ব্যৱস্থাপ্ৰণালী : বিভিন্ন ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ উপাদানসমূহৰ মাজত নিয়ন্ত্ৰণ সংকেত প্ৰেৰণ কৰে।
কেবল ট্ৰে : ক্ষতি বা হস্তক্ষেপ প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ কেবলসমূহ সমৰ্থন আৰু সংগঠিত কৰে।
ব্ৰেকিং চিষ্টেম : নিৰাপদ কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত কৰিবলৈ বন্ধ আৰু মন্থৰতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
সংযোগ ডিভাইচ : কাৰ্য্যক্ষমতাৰ বাবে যান্ত্ৰিক আৰু বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহ সুৰক্ষিতভাৱে সংযোগ কৰে।
ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিৰ্দেশনা : বাহনৰ স্থিৰতা নিশ্চিত কৰিবলৈ নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে হাতপুথি আৰু নিৰ্দেশনা প্ৰদান কৰে।
কাৰিকৰী সমৰ্থন : ব্যৱহাৰৰ সময়ত যিকোনো কাৰ্য্যকৰী সমস্যা সমাধান কৰিবলে চলি থকা সমৰ্থন প্ৰদান কৰে।
অতিৰিক্ত অংশ যোগান : অংশৰ নাটনিৰ বাবে ডাউনটাইম কম কৰিবলৈ অতিৰিক্ত অংশৰ সময়মতে যোগান নিশ্চিত কৰে।
