| Dami: | |
|---|---|
Ang Bagong Energy Metallurgical Ladle Car ay idinisenyo para sa transportasyon ng tinunaw na metal nang ligtas at mahusay. Ito ay ginawa para sa mabibigat na karga, maaasahang operasyon, at kontrol sa katumpakan.
-Hinihawakan ang mga load mula 5 hanggang 450 tonelada.
-Ang mga sukat ng platform ay mula 3000 mm hanggang 8200 mm ang haba.
-Gumagamit ng matibay na steel frame para sa tibay.
-Available sa baterya-powered o rail-supplied na mga modelo.
-Nilagyan ng mga safety feature tulad ng heat insulation at automatic parking.
Parameter |
Halaga |
Load Capacity |
5 hanggang 450 tonelada (Karaniwan: 5, 10, 20, 150 tonelada) |
Mga Dimensyon ng Platform |
L: 3000-8200 mm, W: 2000-2800 mm, H: 500-1100 mm |
Pangunahing Istraktura ng Sinag |
Parihabang, kahon, double-box beam |
Materyal na Frame |
Q235 carbon steel, Q345 low alloy steel |
Track Gauge |
1435 mm, 1650 mm, 2000 mm |
Dami/Laki ng Gulong |
4-12 gulong, 250-700 mm diameter |
Bilis ng Paglalakbay |
2-30 m/min (Mababa para sa mabibigat na kargada) |
Power Supply |
Pinapatakbo ng baterya, 36V low-voltage na supply ng riles |
Traction Motor Power |
1.5 kW hanggang 7.5 kW ×3 |
Cable Reel |
Torque motor o spring slip ring system |
Paraan ng Pagkontrol |
Remote control, handheld device, PLC system |
Insulation ng init |
Nilagyan para sa proteksyon sa mataas na temperatura |
Awtomatikong Paradahan |
Limitahan ang switch para sa paghinto malapit sa mga work platform |
Track Cleaner |
Nililinis ang slag at debris mula sa mga dulo ng track |
Sistema ng Pagmamaneho |
Dual-drive para sa pagiging maaasahan at kalabisan |
Paalala sa Pagpapanatili |
Nag-aalerto sa mga operator para sa napapanahong serbisyo |
Tinitiyak ng Bagong Energy Metallurgical Ladle Car mula sa XIN RUI JI INTERNATIONAL TRADE ang ligtas, mahusay, at kontroladong transportasyon ng metal sa mga industriyal na kapaligiran.
Ginagamit sa mga pandayan at mga gilingan ng bakal para sa ligtas na transportasyon ng tinunaw na metal at mainit na solidong materyales.
Magaan ngunit matibay, tinitiyak ang katatagan at lakas sa panahon ng mabigat na pagkarga.
Pinapagana ang tumpak na kontrol sa paggalaw, bilis, at pagpoposisyon para sa mahusay na operasyon.
Binuo upang makatiis ng pangmatagalang paggamit, pinapaliit ang downtime at i-maximize ang pagiging produktibo.
Ang ilalim ng pangunahing beam ay may insulation layer upang maprotektahan laban sa matinding temperatura.
Ang operator cabin ay naka-air condition upang magbigay ng ginhawa at proteksyon mula sa malupit na kapaligiran.
Ang mga bahagi ay idinisenyo para sa mahabang buhay, na binabawasan ang pangangailangan para sa madalas na pag-aayos.
Nag-isyu ng alerto kapag ang load ay lumampas sa ligtas na mga limitasyon sa pagpapatakbo upang maiwasan ang mga aksidente.
Nagbibigay-daan sa agarang paghinto sa kaso ng mga emerhensiya, na tinitiyak ang kaligtasan sa pagpapatakbo.
Pinapatakbo sa pamamagitan ng cabin control o remote control para sa flexibility sa iba't ibang kondisyon sa trabaho.
Pinoprotektahan ang motor mula sa sobrang pag-init at labis na kasalukuyang pagkarga, na pumipigil sa pinsala.
Pinipigilan ang hindi sinasadyang pagbaba ng pagkarga, tinitiyak ang ligtas na pag-angat at pagdadala ng mga materyales.
Binabawasan ang puwersa ng epekto, pinoprotektahan ang makina at mga nakapaligid na istruktura mula sa pinsala.
Pangunahing Sinag : Nagbibigay ng suporta sa istruktura at dinadala ang karga ng sandok na kotse habang tumatakbo.
Platform : Nagsisilbing working surface para sa mga operator at paglalagay ng kagamitan.
Frame Material : Binubuo ang base na istraktura upang matiyak ang katatagan at kapasidad na nagdadala ng pagkarga.
Wheelset : May kasamang mga gulong at axle para paganahin ang kontroladong paggalaw sa track.
Track Gauge : Tinutukoy ang espasyo sa pagitan ng mga riles upang gabayan ang paggalaw ng sandok na sasakyan.
Drive System : Naglilipat ng mekanikal na enerhiya upang ilipat ang ladle na kotse sa kahabaan ng track.
Power Source : Nagbibigay ng kinakailangang elektrikal o mekanikal na enerhiya para sa operasyon.
Traction Motor : Kino-convert ang elektrikal na enerhiya sa mekanikal na paggalaw upang imaneho ang kotse.
Cable Reel : Namamahala, nag-iimbak, at nagpapalawak ng mga kable ng kuryente upang maiwasan ang pagkakasabit.
Paraan ng Pagkontrol : Tinutukoy kung paano pinapatakbo at kinokontrol ang sandok na sasakyan.
Operation Interface : Nagbibigay ng mga kontrol para sa mga operator upang pamahalaan ang paggalaw at mga function.
Thermal Insulation : Binabawasan ang paglipat ng init upang maprotektahan ang mga bahagi mula sa matinding temperatura.
Awtomatikong Paradahan na Device : Gumagamit ng mga mekanismo ng paghinto kapag hindi ginagamit ang sasakyan.
Track Cleaner : Tinatanggal ang mga debris at mga sagabal sa ibabaw ng track.
Maintenance Reminder System : Inaabisuhan ang mga operator tungkol sa naka-iskedyul na serbisyo at inspeksyon.
Low Voltage Power System : Nagbibigay ng regulated electrical power para sa mga auxiliary function.
Signal Transmission System : Nagpapadala ng mga control signal sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng system.
Cable Tray : Sinusuportahan at inaayos ang mga cable upang maiwasan ang pinsala o interference.
Braking System : Kinokontrol ang paghinto at pagbabawas ng bilis upang matiyak ang ligtas na operasyon.
Device ng Koneksyon : Ligtas na nagli-link ng mga mekanikal at elektrikal na bahagi para sa functionality.
Patnubay sa Pagpapanatili : Nagbibigay ng mga manwal at tagubilin para sa regular na pagpapanatili upang matiyak ang katatagan ng sasakyan.
Suporta sa Teknikal : Nag-aalok ng patuloy na suporta upang malutas ang anumang mga isyu sa pagpapatakbo habang ginagamit.
Supply ng Spare Parts : Tinitiyak ang napapanahong supply ng mga ekstrang bahagi upang mabawasan ang downtime dahil sa mga kakulangan ng mga piyesa.
