የቶርፔዶ ላድል መኪናዎች አውቶማቲክ አቀማመጥ እና ጭነት

የላድል መኪናዎች ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ። የቀለጠ ብረትን በዘመናዊ የአረብ ብረት ፋብሪካዎች ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማጓጓዝ የምርት ፍጥነት ሲጨምር፣ ደህንነትን፣ ትክክለኛነትን እና ቅልጥፍናን ለማሻሻል ብዙ ፋሲሊቲዎች አውቶማቲክ አቀማመጥ እና የቶርፔዶ ሌድል መኪናዎችን እየጫኑ ነው። እንደ ራዳር ደረጃ ዳሳሾች፣ ሎድ ሴል የሚመዝኑ ስርዓቶች እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው የአቀማመጥ ቁጥጥሮች ያሉ የላቁ ቴክኖሎጂዎች እፅዋት የቀለጠውን የብረት ደረጃ እና የመኪና አሰላለፍ በእውነተኛ ጊዜ እንዲቆጣጠሩ ያግዛሉ። እነዚህ አውቶሜትድ የሌድል መኪና አያያዝ መፍትሄዎች የአሠራር ስጋቶችን ይቀንሳሉ፣ ከመጠን በላይ መሙላትን ይከላከላሉ፣ እና ለስላሳ እቶን ማንኳኳትና የመውሰድ ሂደቶችን ይደግፋሉ።

በላድል መኪና ጭነት ውስጥ የአውቶሜሽን አስፈላጊነት

የቀለጠ ብረትን ማንቀሳቀስ ቀላል ስራ አይደለም። የሙቀት መጠኑ ከ 1500-1700 ° ሴ ሊበልጥ ይችላል, እና እያንዳንዱ ሰከንድ መዘግየት ሙሉውን የምርት መስመር ይጎዳል. በዚህ ምክንያት የቶርፔዶ ሌድል መኪናዎችን በራስ-ሰር ማስቀመጥ እና መጫን በዘመናዊ የብረት እፅዋት ውስጥ ወሳኝ መሻሻል ሆኗል ። አውቶሜሽን ተክሎች የመሙላትን ትክክለኛነት እንዲቆጣጠሩ, የሰዎችን ስጋት እንዲቀንሱ እና የተረጋጋ የምርት ፍሰት እንዲኖር ይረዳል.

ለምን መሙላት ትክክለኛነት ለደህንነት፣ ጥራት እና ምርታማነት አስፈላጊ የሆነው

የላድ መኪና መሙላት ቀላል ይመስላል። እንደ እውነቱ ከሆነ, እጅግ በጣም ትክክለኛነትን ይጠይቃል. የቀለጠ ብረት ከጠንካራ ቁሶች የተለየ ባህሪ አለው። ይስፋፋል, በፍጥነት ይፈስሳል እና ሙቀትን ወደ አከባቢ መዋቅሮች ያስተላልፋል. ትንሽ የተሳሳተ ስሌት እንኳን ከባድ ችግሮች ሊፈጥር ይችላል.

የመሙላት ትክክለኛነት ሲሻሻል ወዲያውኑ ብዙ ጥቅሞች ይታያሉ-

• የተረጋጋ እቶን መሙላት ምክንያቱም እያንዳንዱ ማንጠልጠያ የታወቀ መጠን ይይዛል

• ብረት በሚሠራበት ጊዜ ወጥነት ያለው ቅይጥ ቅንብር

• በፋብሪካው ላይ የቀለጠ ብረት ደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ

• በተቆጣጠረው የብረት መጠን ምክንያት የተሻሉ የመውሰድ ውጤቶች

ኦፕሬተሮች በአንድ ወቅት በእይታ ግምት ላይ ተመርኩዘዋል። አንዳንድ ጊዜ ይሠራ ነበር. ነገር ግን፣ አቧራ፣ ጭስ እና ብልጭታዎች ብዙ ጊዜ ታይነትን ይቀንሳሉ። አውቶማቲክ ሂደቱን ሙሉ በሙሉ ይለውጣል. ዳሳሾች ቦታን እና ደረጃን ያለማቋረጥ ይቆጣጠራሉ። ስርዓቱ ከሰው ኦፕሬተሮች የበለጠ ፈጣን ምላሽ ይሰጣል።

የቀለጠ ብረትን ከመጠን በላይ የመሙላት ወይም የመሙላት አደጋዎች

ትክክል ያልሆነ መሙላት ሁለቱንም የአሠራር እና የደህንነት አደጋዎችን ይፈጥራል. በመቶዎች የሚቆጠሩ ቶን ፈሳሽ ብረትን ሲጠቀሙ ትናንሽ ስህተቶች እንኳን አስፈላጊ ናቸው.

የመሙላት ስህተት	ሊከሰት የሚችል ተፅዕኖ
ከመጠን በላይ መሙላት	የብረት መጨናነቅ, የመሳሪያዎች መበላሸት, የሰራተኛ ደህንነት አደጋዎች
በመሙላት ላይ	የምርት ውጤት ቀንሷል፣ ውጤታማ ያልሆነ የእቶን መሙላት
ያልተስተካከለ ጭነት	ያልተረጋጋ የትራንስፖርት እና የባቡር ጭንቀት
የማይጣጣሙ ጥራዞች	የታችኛው ተፋሰስ የመውሰድ ጥራት ልዩነቶች

ከመጠን በላይ የተሞሉ እንክብሎች ትልቁን አደጋ ይፈጥራሉ. በሚጓጓዝበት ጊዜ የቀለጠ ብረት ሊፈስ ይችላል። የባቡር መሥሪያ ቤቶች እና የላድ ዛጎሎች ጉዳት ይደርስባቸዋል። በማስተላለፊያ መስመሮች አቅራቢያ ሰራተኞች ከፍተኛ ስጋት ያጋጥማቸዋል. በቂ ያልሆነ መሙላት የተለያዩ ችግሮችን ያስከትላል. የምርት ፍጥነት ይቀንሳል. ምድጃዎች ከተጠበቀው ያነሰ ቁሳቁስ ይቀበላሉ. ተክሎች ጠቃሚ ጊዜን ያጣሉ. አውቶማቲክ እነዚህን ጉዳዮች ይከላከላል. ዳሳሾች ደረጃውን ያለማቋረጥ ይገነዘባሉ። የመቆጣጠሪያ ስርዓቶች የታለመው ደረጃ ከታየ በኋላ ወዲያውኑ መሙላት ያቆማሉ.

አውቶማቲክ እንዴት የእፅዋትን ውጤታማነት እንደሚያሻሽል እና የእረፍት ጊዜን እንደሚቀንስ

የአረብ ብረት ተክሎች ልክ እንደ የተመሳሰሉ ማሽኖች ይሠራሉ. አንድ ሂደት ሲቀንስ ሌሎች ይከተላሉ. የቶርፔዶ መኪናውን ከጫጩቱ ስር ለመምራት አንድ ጊዜ በእጅ አቀማመጥ ኦፕሬተሮችን ይፈልጋል። ትናንሽ የአሰላለፍ ስህተቶች በተደጋጋሚ ተከስተዋል። ማስተካከያዎች ጊዜ ወስደዋል. አውቶማቲክ ስርዓቶች ይህንን መዘግየት ያስወግዳሉ. ዳሳሾች የባቡር ቦታን ይቆጣጠራሉ። የላሊላ መክፈቻ ቦታን ወዲያውኑ ይለያሉ. የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ መኪናውን ወደ ትክክለኛው ቦታ ያንቀሳቅሰዋል.

ብዙ ማሻሻያዎች በአንድ ጊዜ ይከናወናሉ:

• ፈጣን የመጫኛ ዑደቶች

• በመኪናዎች መካከል የጥበቃ ጊዜ ቀንሷል

• ያነሰ የእጅ ጣልቃገብነት

• የበለጠ ሊገመት የሚችል የምርት መርሃ ግብር

ልዩነቱ ቀጣይነት ያለው ምድጃ በሚነካበት ጊዜ ግልጽ ይሆናል. አንድ ማንኪያ ይሞላል። የሚቀጥለው መኪና በራስ-ሰር ወደፊት ይሄዳል። ምንም ግምታዊ ስራ ይቀራል። ቀለል ያለ ንጽጽር ተጽእኖውን ያሳያል.

የሂደት ፋክተር	ማንዋል ጭነት	አውቶማቲክ ጭነት
የአቀማመጥ ትክክለኛነት	ኦፕሬተር ጥገኛ	ዳሳሽ ተቆጣጠረ
የመሙላት ፍጥነት	ተለዋዋጭ	ወጥነት ያለው
የደህንነት ደረጃ	መጠነኛ	ከፍተኛ
የምርት መቋረጥ	ተደጋጋሚ	ብርቅዬ

አውቶሜሽን የጥገና ቡድኖችንም ይረዳል። የስርዓት ውሂብን በእውነተኛ ጊዜ ይቆጣጠራሉ። የመሣሪያ ብልሽት ከመከሰቱ በፊት ቅድመ ማስጠንቀቂያዎች ይታያሉ.

ዋና ቴክኖሎጂዎች ለአውቶሜትድ ቶርፔዶ ላድል መኪና አያያዝ

ዘመናዊ የአረብ ብረት ፋብሪካዎች የቶርፔዶ ሌድል መኪናዎችን አውቶማቲክ አቀማመጥ እና ጭነት ለመቆጣጠር በበርካታ ቴክኖሎጂዎች ላይ ይመረኮዛሉ. እያንዳንዱ ስርዓት የተለየ ሚና ይጫወታል. አንዳንዶቹ የቀለጠውን የብረት ደረጃ ይለካሉ። ሌሎች ደግሞ ቦታን ይከታተላሉ ወይም ክብደት ያሰላሉ. አንድ ላይ ሆነው አስተማማኝ የመጫን ሂደት ይፈጥራሉ. በሞቃታማና አቧራማ አካባቢዎች ውስጥም ቢሆን ትክክለኛ ሆኖ ይቆያል።

የእውቂያ ያልሆነ የራዳር ደረጃ መለኪያ

የራዳር ዳሳሾች በ ladles ውስጥ ያለውን የቀለጠ ብረት ደረጃ ለመለካት ወይም ሻጋታዎችን ለመቅረጽ ይረዳሉ። የማይክሮዌቭ ምልክቶችን ወደ ታች ይልካሉ. ምልክቱ ከፈሳሹ ወለል ላይ ይንፀባርቃል። አነፍናፊው ርቀቱን ወዲያውኑ ያሰላል። ይህን ዘዴ የምንጠቀመው የቀለጠ ብረት ወደ ከፍተኛ ሙቀት ስለሚደርስ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከ 1600 ° ሴ በላይ. ባህላዊ ዳሳሾች እዚያ ሊኖሩ አይችሉም።

ራዳር በአስቸጋሪ የእፅዋት ሁኔታዎች ውስጥ በደንብ ይሰራል-

• ከባድ አቧራ ከኮክ ወይም ግራፋይት

• የእንፋሎት እና ጭስ ደመናዎች

• በመንካት ጊዜ የሚበር ብልጭታ

• ከባቡር እንቅስቃሴ ሜካኒካል ንዝረት

ምልክቱ በእነዚህ መሰናክሎች ውስጥ ያልፋል. አሁንም የብረቱን ገጽታ ይለያል.

የተለመደው የመለኪያ የስራ ሂደት ይህን ይመስላል።

1. የራዳር ዳሳሽ ከመሙያው በላይ ተጭኗል።

2. የላሊላ መክፈቻውን የውስጥ ክፍል ይቃኛል.

3. የሚያንፀባርቁ ምልክቶች ወደ መሳሪያው ይመለሳሉ.

4. ተቆጣጣሪው የመሙያ ደረጃውን በሚሊሰከንዶች ያሰላል።

ራዳር ጠንካራ የመለኪያ አፈጻጸምንም ያቀርባል።

መለኪያ	የተለመደ ራዳር አቅም
የመለኪያ ትክክለኛነት	እስከ ንዑስ ሚሊሜትር ትክክለኛነት
የመለኪያ ክልል	~ 0.1 ሜትር - 15 ሜትር
የናሙና ፍጥነት	በሰከንድ በመቶዎች የሚቆጠሩ መለኪያዎች
የውጤት በይነገጾች	4-20 mA፣ Profinet፣ RS485

ከሌሎች ቴክኖሎጂዎች ጋር ሲነጻጸር, ራዳር ይበልጥ አስተማማኝ በሆነ መልኩ ይሰራል.

ዳሳሽ አይነት	በብረት እፅዋት ውስጥ የጋራ ገደብ
የጨረር ዳሳሾች	አቧራ እና ጭስ ጨረሩን ይዘጋሉ
ሜካኒካል መመርመሪያዎች	ግንኙነት መበላሸት ወይም ጉዳት ያስከትላል
ራዳር ዳሳሾች	የማይገናኝ ክዋኔ ፣ በሙቀት ውስጥ የተረጋጋ

በዚህ አስተማማኝነት ምክንያት ተክሎች ለቀጣይ ቀልጠው የብረት ደረጃ ክትትል ራዳርን ይጠቀማሉ.

ሴሎችን እና የማይንቀሳቀሱ የክብደት ስርዓቶችን ይጫኑ

የደረጃ መለኪያ ብቻውን ሙሉ የሂደት ቁጥጥር ሊሰጥ አይችልም። ተክሎች ትክክለኛ የክብደት መረጃ ያስፈልጋቸዋል. የስታስቲክ ላድል መኪና የሚመዝኑ ስርዓቶች ይህንን ችግር ይፈታሉ። በባቡር ሐዲድ ውስጥ በቀጥታ የተጫኑ የኢንዱስትሪ ጭነት ሴሎችን ይጠቀማሉ. አንዳንድ ስርዓቶች እንደ QS አይነት የጭነት ሴሎች ያሉ ልዩ ዳሳሾችን ያዋህዳሉ።

የላድ መኪና ትራኩ ላይ ሲቆም ዳሳሾቹ ሙሉውን ክብደት ይይዛሉ፡-

• ladle መዋቅር

• የመጓጓዣ መኪና

• የቀለጠ ብረት ጭነት

መለኪያው በቋሚ ጊዜ ውስጥ ይከሰታል. ትክክለኛነት በከፍተኛ ሁኔታ ይሻሻላል.

የተለመዱ የስርዓት ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• በባቡር የተገጠመ የጭነት ሴሎች

• ሙቀትን የሚቋቋም የሲግናል ገመዶች

• የዲጂታል መለኪያ መቆጣጠሪያዎች

• የሂደት ክትትል ሶፍትዌር

እነዚህ ዳሳሾች ከከባድ የኢንዱስትሪ ሁኔታዎች መትረፍ አለባቸው። መሐንዲሶች ለከባድ አከባቢዎች ዲዛይን ያደርጋቸዋል። ቁልፍ የመከላከያ ባህሪያት ብዙውን ጊዜ ለኤሌክትሮኒካዊ አካላት የሙቀት መከላከያን ያካትታሉ, ይህም ከቀለጠ ብረት ስራዎች አቅራቢያ ኃይለኛ የጨረር ሙቀትን ለመቋቋም ይረዳል. ስርዓቱ ሙቀትን የሚቋቋም የኬብል መከላከያን ይጠቀማል, ይህም የሲግናል ስርጭት ከፍተኛ ሙቀት ባለባቸው አካባቢዎች እንኳን ሳይቀር እንዲረጋጋ ያስችለዋል.

በተጨማሪም የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት ጥበቃ በአቅራቢያው ያሉ የኢንዱስትሪ መሳሪያዎች ቢኖሩም የመለኪያ ምልክቶች በትክክል መቆየታቸውን ያረጋግጣል. ጠንካራ መዋቅራዊ ንድፍ ለከባድ አክሰል ሸክሞች መካኒካል የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል፣ ይህም ዳሳሾች የላድል መኪናዎችን ግዙፍ ክብደት እንዲቋቋሙ ያስችላቸዋል። እነዚህ ጥበቃዎች አንድ ላይ ሆነው ለቀጣይ እና አስተማማኝ የእጽዋት አሠራር አስፈላጊውን ዘላቂነት ለስርዓቱ ይሰጣሉ.

ጥቅሞች በተለያዩ የምርት ደረጃዎች ውስጥ ይታያሉ-

• የእቶን መሙላት የበለጠ ትክክለኛ ይሆናል

• የመውሰድ ስራዎች ወጥ የሆነ የብረት መጠኖች ይቀበላሉ

• ኪሳራ ስለሚቀንስ የቁሳቁስ ምርት ይሻሻላል

ተክሎች ለምርት ዘገባዎች አስተማማኝ የክብደት መዝገቦችን ያገኛሉ.

ቶርፔዶ ላድል የመኪና የመለኪያ ሥርዓቶች

ቶርፔዶ ላድል መኪኖች ቀልጦ የተሠራ ብረት በብረት እፅዋት ውስጥ ረጅም ርቀት ያጓጉዛሉ። የእነሱ አቅም ብዙውን ጊዜ ከ 200 ቶን ሙቅ ብረት ይበልጣል. በዚህ ትልቅ ጭነት ምክንያት, ክብደት የተለየ ንድፍ ያስፈልገዋል. ከአንድ የመለኪያ ነጥብ ይልቅ መሐንዲሶች ባለብዙ ነጥብ የመለኪያ ሥርዓቶችን ይጠቀማሉ። በርካታ የጭነት ሴሎች በባቡር ሀዲዱ ላይ ይሰራጫሉ። እያንዳንዱ ዳሳሽ የጭነቱን ክፍል ይለካል. ስርዓቱ ሁሉንም ምልክቶች ወደ አንድ ትክክለኛ ንባብ ያጣምራል።

ይህ ዘዴ በብዙ መንገዶች ይረዳል-

• የጭነት ስርጭት ሚዛናዊ ሆኖ ይቆያል

• የከባድ አክሰል ኃይሎች በትክክል ይለካሉ

• ለትላልቅ መኪናዎች የመለኪያ ትክክለኛነት ይሻሻላል

የቶርፔዶ ባቡር ትራኮች አንዳንድ ጊዜ ኩርባዎችን ወይም ያልተስተካከሉ የባቡር ክፍሎችን ያካትታሉ። ባለብዙ ዳሳሽ ስርዓቶች ለእነዚህ ሁኔታዎች ማካካሻ ናቸው. የመለኪያ ስርዓቱ ከዕፅዋት ቁጥጥር ሶፍትዌር ጋርም ይገናኛል።

የጋራ ውህደት ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ራስ-ሰር የክብደት ምዝግብ ማስታወሻ

• የምርት ዘገባ

• በምድጃዎች እና በመቀየሪያዎች መካከል የቁሳቁስ ክትትል

ቀለል ያለ ውቅር ከታች ይታያል.

የስርዓት አባል	ተግባር
ባለብዙ ነጥብ ጭነት ሴሎች	የተከፋፈለውን ክብደት ይለኩ
ኤሌክትሮኒክስን ይከታተሉ	ከሴንሰሮች የሚመጡ ምልክቶችን ያጣምሩ
የመቆጣጠሪያ ካቢኔ	የሂደት መለኪያ ውሂብ
የእፅዋት አውታር	ወደ ምርት ስርዓቶች ውሂብ ላክ

ይህ ውሂብ ለሂደት ማመቻቸት ጠቃሚ ይሆናል።

አቀማመጥ ዳሳሾች እና አውቶሜትድ ቁጥጥር

ትክክለኛ ሙሌት በሊዱ መክፈቻ እና በመሙያ ሹት መካከል ትክክለኛ አሰላለፍ ያስፈልገዋል። አውቶማቲክ የአቀማመጥ ስርዓቶች ይህንን ተግባር ያከናውናሉ. ዳሳሾች ቶርፔዶ መኪናው ከጫጩ በታች ሲንቀሳቀስ የፊት ቅርጽን ይከታተላሉ። የመክፈቻውን ቦታ በራስ-ሰር ይገነዘባሉ. ትክክለኛው ቦታ ከታየ በኋላ የቁጥጥር ስርዓቱ መኪናውን ያቆማል.

በርካታ ዳሳሽ ቴክኖሎጂዎች ይህንን ሂደት ይደግፋሉ-

• ራዳር አቀማመጥ ዳሳሾች

• የኢንዱስትሪ ርቀት ዳሳሾች

• ባለከፍተኛ ፍጥነት መቃኛ መሳሪያዎች

የኦፕቲካል ስርዓቶች ብዙውን ጊዜ በብረት እፅዋት ውስጥ ይታገላሉ. የአቧራ ደመና ታይነትን ይቀንሳል። ብልጭታዎች ጨረሩን ያዛባሉ። በነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ኦፕቲካል ያልሆኑ ዳሳሾች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ.

በሚከተሉት አካባቢዎች ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሠራሉ:

• የአየር ብናኝ

• የሙቀት ጨረር

• እንፋሎት እና ጭስ

• ኃይለኛ ንዝረት

ፈጣን የመለኪያ ፍጥነትም አስፈላጊ ነው። ቶርፔዶ መኪኖች በባቡሩ ላይ ቀስ ብለው ይንቀሳቀሳሉ። ዳሳሾች ክፍቱን በፍጥነት ማግኘት አለባቸው። አንዳንድ የኢንዱስትሪ ዳሳሾች በየ200-300 ሚሊሰከንዶች ወይም በፍጥነት ይለካሉ። የቁጥጥር ስርዓቱ ወዲያውኑ ምላሽ ይሰጣል.

አውቶሜሽን ሉፕ ብዙውን ጊዜ የሚከተለውን ቅደም ተከተል ይከተላል፡-

1. ዳሳሾች የሚንቀሳቀስ ቶርፔዶ መኪናን ይቃኛሉ።

2. ስርዓቱ የላሊላ መክፈቻ ቦታን ይለያል.

3. መቆጣጠሪያው የማቆሚያ ምልክት ይልካል.

4. አሰላለፍ እንደተጠናቀቀ መሙላት ይጀምራል.

5. የራዳር ደረጃ ዳሳሾች በሚጫኑበት ጊዜ የቀለጠውን ብረት ይቆጣጠራሉ።

ሁሉም ስርዓቶች ከእጽዋት አውቶማቲክ አውታር ጋር ይገናኛሉ. መሐንዲሶች በመቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ የእውነተኛ ጊዜ መረጃን ይመለከታሉ። እያንዳንዱ ቶርፔዶ መኪና በባቡር ስርዓቱ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ኦፕሬተሮች የመንገዶች ቦታዎችን እንዲከታተሉ ይረዳል። እንዲሁም የመሙላት ሂደትን በቅጽበት መመልከት ይችላሉ, ይህም በመጫን ጊዜ በፍጥነት ምላሽ እንዲሰጡ ያስችላቸዋል. በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ የቀለጠውን የብረት ደረጃዎችን በተከታታይ ይከታተላል, ይህም ላሊው በትክክለኛው ገደብ ውስጥ መሙላቱን ያረጋግጣል. ይህ ሁሉ መረጃ በምድጃዎች ፣ በማጓጓዝ እና በመጣል መካከል ያለውን ቅንጅት በማድረጉ በጠቅላላው የአረብ ብረት ፋብሪካ ላይ የተሻለ ታይነትን ይደግፋል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡- በላድል መኪና እና በቶርፔዶ ላድል መኪና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: አንድ ላድል መኪና ቀልጦ የተሠራ ብረት በአጭር ርቀት በብረት ፋብሪካ ውስጥ ያጓጉዛል። የቶርፔዶ ሌድል መኪና በጣም ትልቅ መጠን ያለው ትኩስ ብረት ይይዛል፣ ብዙ ጊዜ ከፍንዳታው ምድጃ እስከ ብረት ማምረቻ ሱቅ ድረስ፣ የታሸገ ቶፔዶ ቅርጽ ያለው እቃ ለሙቀት መከላከያ ይጠቀማል።

ጥ: - የራዳር ዳሳሾች በሁሉም ዓይነት ብረቶች ውስጥ የቀለጠ ብረትን መለካት ይችላሉ?

መ: አዎ. የራዳር ደረጃ ዳሳሾች ብረት፣ ብረት፣ አልሙኒየም፣ መዳብ እና ሌሎች ውህዶችን ጨምሮ አብዛኛውን የቀለጠ ብረቶችን መለካት ይችላሉ ምክንያቱም የብረቱን ገጽ የሚለዩት ከአካላዊ ንክኪ ይልቅ ማይክሮዌቭ ነጸብራቅን በመጠቀም ነው።

ጥ፡- አውቶማቲክ የክብደት እና የደረጃ መለኪያ ስርዓቶች ምን ያህል ትክክል ናቸው?

መ: ዘመናዊ ስርዓቶች በጣም ከፍተኛ ትክክለኛነትን ይሰጣሉ. የራዳር ደረጃ ዳሳሾች የንዑስ ሚሊሜትር ትክክለኛነትን ሊያገኙ ይችላሉ፣የኢንዱስትሪ ሎድ ሴል መመዘኛ ስርዓቶች በከባድ ሸክሞች እና በከባድ የሙቀት መጠኖች ውስጥም ቢሆን በጣም አስተማማኝ የክብደት መለኪያዎችን ይሰጣሉ።

ጥ፡ በአሮጌ ቶርፔዶ ላድል መኪኖች ላይ አውቶማቲክን እንደገና ማስተካከል ይቻላል?

መ: አዎ. ብዙ አውቶሜሽን መፍትሄዎች በነባር የባቡር ሀዲዶች ወይም ላድል ሲስተም ላይ ሊጫኑ ይችላሉ፣ ይህም የቆዩ ቶርፔዶ መኪኖች ያለ ትልቅ መዋቅራዊ ለውጥ በራስ-ሰር አቀማመጥ፣ ሚዛን እና ደረጃ ክትትል ተጠቃሚ እንዲሆኑ ያስችላቸዋል።

ጥ: ለእነዚህ አውቶማቲክ ስርዓቶች ምን ጥገና ያስፈልጋል?

መ: ጥገና ብዙውን ጊዜ አነስተኛ ነው። ግንኙነት የሌላቸው ራዳር ዳሳሾች ምንም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች የሉትም፣ እና የኢንዱስትሪ ጭነት ሴሎች ለከባድ አካባቢዎች የተነደፉ ናቸው። በየጊዜው የሚደረግ ፍተሻ፣ የመለኪያ ቼኮች እና የመከላከያ ጽዳት በቂ ናቸው።

ማጠቃለያ

አውቶሜሽን የአረብ ብረት እፅዋቶች የላዳል መኪናዎችን እና የቶርፔዶ ሌድል መኪና ጭነት ስራዎችን እንዴት እንደሚያስተዳድሩ በመቅረጽ ላይ ነው። የራዳር መለኪያን፣ በባቡር ላይ የተጫኑ የክብደት ስርዓቶችን እና የከፍተኛ ፍጥነት አቀማመጥ ዳሳሾችን በማጣመር እፅዋቶች የቀለጠ ብረት መጓጓዣን በትክክል በመቆጣጠር የስራ ጊዜን እና የደህንነት ስጋቶችን በመቀነስ ላይ ናቸው።

የእርስዎ ተቋም ይበልጥ ብልጥ የላድል መኪና አውቶማቲክ መፍትሄዎችን እየመረመረ ከሆነ፣ XinRuiJi International Trading Co., Ltd.  ሊረዳ ይችላል. ቡድናችን በአስተማማኝ እና ቀልጣፋ የብረት ማጓጓዣን በመደገፍ የላቀ የኢንዱስትሪ መሳሪያዎችን እና ለብረት እና ለከባድ ኢንዱስትሪዎች የተቀናጁ ስርዓቶች ላይ ያተኩራል። ዘመናዊ አውቶማቲክ እንዴት የዕፅዋትን የላድል አያያዝ ሂደት እንደሚያሻሽል ለማወቅ ይድረሱ።