XinRuiJi richt zich op het leveren van op maat gemaakte pollepeltransportwagens voor staalfabrieken, met als doel de productie-efficiëntie en veiligheid van staalfabrieken te verbeteren.

Deze apparatuur verkort de tijd van ontvangst en transport van de gietlepel door traditionele kranen voor vloeibaar metaal te vervangen, conflicten met apparatuur te vermijden en veiligheidsrisico's bij metaalverwerking bij hoge temperaturen te verminderen.

Kerninhoud

Rijke ervaring in de sector: Met meer dan 20 jaar ervaring in de staalindustrie heeft het een diepgaand inzicht in het ontwerp van apparatuur, veiligheidsspecificaties en functionele prestaties.

Efficiëntieverbetering: Het gebruik van transferwagens kan de wachttijd tussen ovens besparen (meestal 7-10 minuten), wat vooral duidelijk is bij systemen met meerdere ovens, waardoor conflicten over kraanbronnen effectief worden vermeden.

Veiligheidsoptimalisatie: Het heffen en hanteren van vloeibaar metaal wordt afgehandeld door grondapparatuur, waardoor het gevaar van operaties en hijsen op grote hoogte wordt verminderd.

Aangepast ontwerp en extreem aanpassingsvermogen: Volgens de kenmerken van de staalfabriek biedt het een volledig procesontwerp en productie waarin extreem hoge temperaturen, veel stof en hoge belasting worden geïntegreerd.

Intelligente bediening: de transferwagen ondersteunt handmatige bediening en draadloze afstandsbediening op afstand. Er zijn diverse besturingsopties beschikbaar die klanten kunnen configureren, zodat ze flexibel kunnen worden aangepast aan de werkelijke behoeften.

Structuur en aandrijfontwerp: de gelaste carrosserie van de stalen plaat is uitgerust met 4 of 8 wielstellen en een synchroon aandrijfsysteem voor een soepel en schokvrij transport; hij is uitgerust met basis- en aanvullende voorzieningen zoals rupsborstels, noodstop en anti-opklapbare sleepkabels. Focus op het leveren van op maat gemaakte pollepeltransportwagens voor staalfabrieken, met als doel de productie-efficiëntie en veiligheid van staalfabrieken te verbeteren.

Door de traditionele kraan voor vloeibaar metaal te vervangen, verkort deze apparatuur de tijd voor de ontvangst en het transport van de gietlepel, worden apparatuurconflicten vermeden en worden de veiligheidsrisico's bij metaalverwerking bij hoge temperaturen verminderd.

Ladle Transfer Car is een belangrijke uitrusting voor het transport van vloeibaar metaal in de staalproductie- en gietindustrie. Het kan worden onderverdeeld in meerdere subcategorieën op basis van gebruiksscenario's, aandrijfmethoden en structurele functies:

Standaard pollepelwagen: gebruikt voor conventioneel spoorvervoer van pollepels tussen verschillende processen, met een laadbereik van doorgaans 30-300 ton.

Kiepwagen: uitgerust met hydraulische of elektrische kipinrichting, geschikt voor toepassingsscenario's waarbij nauwkeurig gieten of metaalstorten vereist is.

Dwarse pollepelwagen: met zijdelingse bewegingsfunctie, geschikt voor flexibele positieschakeling in meeroven- of meersporige opstelling.

Batterij/rail-aangedreven: selecteer batterij-aangedreven of rail-aangedreven volgens de stroomconfiguratie ter plaatse om een ​​betrouwbare werking in gebieden met hoge temperaturen te bereiken.

Heet onderhoudstransportvoertuig: gebruikt voor hete verplaatsingen in verwarmingsruimtes voor pollepels of isolatiestations, vaak uitgerust met thermische isolatie en hittebestendige coating.